Aujourd’hui, beaucoup de nouvelles tendances ont émergé, dans les domaines ménagers, professionnels, ou de services. Parmi toutes ces nouveautés, si il y’en a une qui s’est voulue à la fois pratique et « bon genre », c’est le covoiturage. Ce système a connu un essor et un retour à la mode (le phénomène est apparu en France en 1995) époustouflant, aidé par une certaine conjonction socio économique, ou encore par une évolution particulière des mœurs. Les principaux bénéficiaires sont les jeunes, les sans permis et les personnes âgées.

Essayons déjà d’analyser les raisons actuelles du boom de ce phénomène. Ce qui nous vient bien sur en tête en premier, nous humbles consommateurs, est la flambée actuelle et incessante du prix de nos carburants fossiles. Les moyens de transport se veulent de plus en plus économiques, les nouvelles voitures moins gourmandes. Alors la perspective de diviser par deux (ou même plus parfois) sa consommation personnelle, et cela sans grand effort, ne laisse personne indifférent.

On peut aussi noter l’engorgement des voies de circulation, que l’on peut observer de plus en plus de nos jours. Certaines régions, notamment les régions francilienne et lyonnaise, souffrent depuis plusieurs années d’un encombrement des voies de circulation dues soit à leur nombre trop peu élevé, soit à une circulation qui se veut souvent complexe, ou encore à des grèves incessantes. Alors pourquoi ne pas partager ces moments de stress avec quelqu’un dans la voiture, pour passer le temps de façon plus agréable ?

On note enfin la prise de conscience progressive des usagers pour les problèmes d’environnement, de développement durable et de pollution. Il est entré aujourd’hui dans les mœurs, qu’un bon usager automobiliste, est un usager responsable. Limiter sa pollution automobile est devenu signe extérieur de sagesse.

Ce sont ces trois principales raisons qui poussent aujourd’hui les adeptes à se mettre au covoiturage. Sachons dès lors que la moyenne des passagers dans une voiture pendant des embouteillages autour des grosses agglomérations françaises est de 1,3 (seulement), et que la part de covoiturage dans les trajets du domicile au travail, est seulement de 5% actuellement. Aujourd’hui, on ne compte plus les sites de covoiturage sur Internet, et le réseau de voitures y participant s’élève à environ 28000 véhicules (1% du parc automobile français), sans compter le comotorage. Il y’a même depuis Avril 2004, une Association Officielle Pour La Promotion Du Covoiturage, qui compte aujourd’hui environ 2000 membres.

On distingue le covoiturage par alternance, où chacun des participants utilise à tour de rôle sa voiture pour tous les autres. Et pour ceux qui n’ont pas de voiture mais aimeraient tenter l’expérience, il y’a aussi le covoiturage par participation, où vous pouvez juste verser une légère compensation pécuniaire. Certaines enseignes en ont même fat une spécialité, comme Carlogo, ou Movinpub, qui proposent à des usagers des voitures taggués avec de la pub, pour réaliser gratuitement du covoiturage. De plus en plus d’entreprises développent aussi un système de covoiturage pour leurs employés, ne serait ce que pour améliorer leur image extérieure et intérieure.

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